又到了小编给各位普及交通事故方面的法律知识了，发了这么多有关交通事故方面的文章，小编忽然觉得这些都是属于“迟来的帮助”，为什么呢？大家有没有一种感受，觉得法律只有在出了事情以后才用得到。而普及法律知识似乎一方面为了让大家学习法律，另一方面也是为了更好的做到“先知先觉”，在出事故之前就能够很好的避免事故。小编今天就撇开死板的法律知识普及模，和大家探讨一下被大家成为“马路杀手”的新人们如何更好的避免发生交通事故。

新手如何更好的避免发生交通事故

一、 并线记得打灯

    并线前打转向灯，就好像是我们在需要别人让路时说的那句“劳驾，请让我过一下”，很简单，很礼貌，关键是确保安全，待有足够空间后，再提速并线。而且，建议新手在行车过程中还是老老实实在自己的车道里开。有些人比较喜欢超车的感觉，但需要看到的是，频繁并线“动作”相对较多，很有可能在某个环节产生纰漏。还有些人则觉得不能显得自己太“手潮”，或者是一被后车催促就开始“游移不定”，其实按照交通规则规规矩矩操作就足够了。

二、养成看反光镜的习惯

    只要是打轮就得看反光镜。打轮之前一定要看相应方向的反光镜，以确定可否进行。并线时还需回头看看周围情况，特别是盲区。反光镜可以反馈出很多信息，比如可以大略判断后车相对自己的车速，从而确定能否成功并线等。下车之前也应该看相应方向的反光镜，车都停下来了，再发生就有些太不值得了。

三、不可反握方向盘或者用力过大

    过弯时，左手或右手反握方向盘虽然省力，但是在遇到凹凸不平的路面时，颠簸极易把手腕弄伤，而且这样做也会降低回轮的速度。握方向盘太紧也不行，新手容易紧张，两手不自觉地就会对方向盘施力，这也是大多数新手“画龙”的原因。正确的做法是，两手放松地扶着方向盘，不要用力，若此时车有跑偏现象，用一只手修轮，因为两只手同时用力容易过度，对于转向灵敏或者处在高速行驶之中的车，更是不能猛打轮。

四、避免临时换道和不注意路标

    临时换道，很容易造成拥堵。正确的做法是，在距离转弯处几十米时就开始打灯，让后面的车辆尽早了解，有个准备。各种交通标志包括禁行、限时限速等重要信息一般都会在路口出现，而直行时一般则要特别注意道路标线。在不熟悉的路口，最好提前并线，如果走错了也不要惊慌，不要一脚猛踩刹车或者做出其他错误操作,可以先顺着路往前走走找到掉头机会再绕回来。

五、必要时候再开雾灯

    雾灯可不是随便乱开的。雾灯之所以在暴雨、烟雾笼罩等能见度较低的时候才开启，是因为雾灯具有很强的穿透力，换句话说，一般天气下它会非常刺眼，尤其是后雾灯随随便便亮着，会严重阻碍他人的视线并让后车司机感到非常反感，这样很容易引起不快甚至是交通事故。

六、小心鸣笛

    现在很多城市都不允许鸣笛，那些鸣笛扰民的事情就不多说了，相信大多数驾驶员还是有这点意识和素质的。跟灯光的运用一个道理，鸣笛也是一种行车语言，一般只允许在紧急情况下使用，以起到提醒前方行人、车辆注意的作用。

七、上次就系安全带

    不知道有多少人的生命就因为不系安全带而白白丧失了。

八、改掉“挡把不离手，离合不离脚”的习惯

    左脚不离离合器，时间一长离合器就烧糊了，就得换。档把不离手,这样做可能会导致转向反应慢或汽车颠簸时握不住方向盘的情况出现。

九、开车速度不能过于缓慢

    多道公路上约定俗成的是越左车道车速越快。

    其实，不仅仅是各位新手需要注意这些小常识，所有的司机都应该引起重视，每年都有很大一部分的人死于交通事故，而从法律的层面看，我们接到的大部分案件也都是有关交通事故的。不要等到交通事故发生到自己身上了才想起来一些必须了解的常识，但是如果真的发生了交通事故，那么也不要惊慌，云法律网随时随地为各位朋友提供免费的咨询服务。