CNN头条| 波音可能会考虑暂停生产737 Max
波音股票周一下跌，此前有报道称，由于监管机构对737 MAX批准复飞的时间表被逐渐推到了2020年1月后，波音公司决定暂停该机型的生产工作。 一位要求不具名的知情人士表示，尽管波音董事会也在研究进一步放缓其这一最畅销客机产量的可能，但该公司高管们相信，该机型生产的全面暂停将为自己带来最少的干扰因素。《华尔街日报》早些时候报道称，由于美国联邦航空管理局表示今年不会对改善过的737 MAX进行认证，波音的生产计划问题已经变得更加紧迫。
自3月份埃塞俄比亚坠毁导致737 MAX全球停飞以来，波音公司股价已经已经下跌了约20%。作为12月例行董事会会议的一部分，波音董事们周一开始审查737 Max项目——也是该公司最大现金来源项目的生产计划。在会议期间，董事会通常会设定公司来年的股息，并决定股票回购。但在波音应对史无前例的停飞危机期间，该公司的股票回购操作已经暂停。波音在一封电子邮件中表示：“我们将继续与FAA以及全球监管机构密切合作，争取737 MAX的适航认证、安全恢复服务。我们将根据恢复服务的时间和条件来评估生产决定。”
雅虎财经头条| 股票禁售期结束后优步前CEO已套现21亿美元
优步联合创始人、前CEO本月又抛售了价值3.5亿美元的股票，自11月6日股票禁售期结束以来，他已经套现超过21亿美元。据彭博亿万富翁指数显示，现年43岁的卡兰尼克在这家叫车服务公司的剩余持股目前仅占其30亿美元财富的五分之一，而在锁定期结束前，这一比例约为75%。优步的另一位联合创始人加勒特-坎普(Garrett Camp)也减持了自己的股份，不过减持规模不及卡兰尼克。他出售了价值约3500万美元的股票，与卡兰尼克减持的21亿美元相比只是九牛一毛。
相比之下，优步现任CEO达拉-科斯罗萨西则采取了相反的做法。11月18日，科斯罗萨西增持了价值约700万美元的股票。截至发稿，优步股价上涨5.62%至30.09美元，此前《华尔街日报》报道称，该公司正就出售其在印度外卖业务Uber Eats业务进行谈判。尽管如此，自优步5月份上市以来，该公司股价已经下跌了33%，原因是监管方面的挑战以及乘客安全和司机权利方面的争议令投资者质疑优步如何实现盈利。优步还对英国监管机构上个月撤销其在伦敦的执照的决定提出了上诉，这一保护其最大欧洲市场的争斗可能持续数年之久。
Marketwatch头条| 亚马逊禁止第三方卖家使用FedEx配送Prime订单
根据外媒看到的亚马逊周日发给商户的一封电子邮件，亚马逊将禁止其平台的第三方卖家使用联邦快递的配送Prime订单，理由是在假日购物季即将结束之际，联邦快递的配送表现出现下滑。禁止使用联邦快递配送Prime订单的禁令将于本周开始实施，并将持续到“这一配送服务的送货效率改善之前”。亚马逊自有产品此前已停止使用FedEx在美国的快递服务，但第三方商家仍然可以使用联邦快递。这些第三方商家现在占了亚马逊网站上销售商品的一半以上，其中包括许多被列为优惠商品的商品。
联邦快递发言人表示，“我们仍然希望在这个假期处理创纪录数量的包裹。亚马逊此决定对我们业务的整体影响微乎其微。”亚马逊在给商家的电子邮件中说，卖家可以使用联邦快递更快、更贵的特快专递服务处理Prime订单，也可以使用联邦快递地面快递处理非Prime订单。亚马逊拒绝置评。分析运输数据的软件供应商ShipMatrix的数据显示，在“黑色星期五”之后的一周，UPS的准时交货率为92.7%，联邦快递的准时交货率为90.4%，亚马逊自有配送平台的准时交货率为93.7%。
路透社头条| 英特尔20亿美元收购以色列人工智能初创公司Habana Labs
芯片巨头英特尔周一表示，斥资约20亿美元收购以色列人工智能(AI)公司Habana Labs，以期壮大旗下数据中心业务。英特尔期望到2024年，AI芯片市销售将超越250亿美元，该公司AI芯片今年销售收入有望达到35亿美元，较去年同比上升20%。Habana Labs于2016年在以色列特拉维夫成立，业务涉及AI处理器，在美国、中国及波兰设有办事处，公司至今筹集1.2亿美元营运资金，当中包括去年获得英特尔注资7500万美元。英特尔的竞争对手英伟达去年以69亿美元击败英特尔，成功收购以色列芯片制造商Mellanox。
Habana仍将是一个独立的业务部门，由其目前的管理团队领导，并向英特尔的数据平台集团报告。两家公司表示，英特尔将继续把Habana总部设在以色列，其董事长阿维格多-韦伦茨将担任英特尔的高级顾问。2001年，韦伦茨以27亿美元的价格将芯片设计公司Galileo Technologies出售给了Marvell Technology, 2015年将Annapurna Labs以约3.7亿美元的价格出售给了亚马逊。英特尔在以色列拥有5家工厂，在以色列已经有了重要的业务，自1974年在以色列开展业务以来，英特尔已成为该国最大的出口商之一。这家总部位于加州的芯片巨头在2017年以150亿美元的价格收购了Mobileye后，将其汽车技术总部迁到了耶路撒冷。
CNBC头条| 2018年美国财富500强里有92家未缴纳任何联邦税
来自税收与经济政策研究所的一份报告显示，去年美国近100家《财富》500强企业实际上没有缴纳联邦税。这份报告涵盖了《财富》500强中2018年实现盈利的379家公司，而其中91家公司实际缴纳的联邦税率为0%或更低。这些公司来自各行各业，包括亚马逊、星巴克和雪佛龙等知名公司。新税法将法定企业所得税率下调至21%，但报告中的企业平均税率为11.3%。仅有57家公司支付的实际税率超过21%。报告称，较低的平均税率意味着，与所有公司缴纳法定税率相比，现行税制下美国联邦政府少征收了大约740亿美元的企业税。
此前，一些著名的民主党总统候选人提名竞争者（比如伊丽莎白-沃伦）因未支付联邦税而抨击亚马逊。而亚马逊的一位发言人在接受CNBC采访时表示：“亚马逊在美国和所有运营的国家缴纳税款，过去三年内缴纳了26亿美元公司税和34亿美元的其他税。”除亚马逊外，还有这些知名公司也未缴纳联邦税：墨菲石油；IBM；陶氏杜邦；动视暴雪；捷蓝航空；李维斯；惠而浦；联邦快递；雪佛龙；达美航空；奈飞；通用汽车；英伟达；星巴克；赛富时。
华尔街日报头条| 投资者质疑欧佩克减产能否真正支撑油价
欧佩克的减产最近推高了油价，但一些投资者仍然怀疑，即便是这些外界期待已久的进展，也不足以推动原油价格突破近期的交易区间。虽然这些减产措施可能会在2020年推高油价，但一些能源专家对这些措施能否奏效持怀疑态度。沙特阿拉伯同意将日产量减少16.7万桶至1015.1万桶，但该国目前的日产量已比之前的配额低40万桶。包括尼日利亚和伊拉克在内的一些欧佩克成员国一直在努力控制石油供应，因此很难判断减产的效果如何。
油价仍远低于4月份的高点，受全球经济增长放缓导致的供过于求和需求下降的影响，尽管近期贸易前景缓解了一些经济增长方面的担忧。瑞穗证券期货部主管Robert Yawger称:"价格上行空间有限。全球原油供应太多了。”欧佩克和美国能源情报署上周三暗示，明年全球石油供应可能会保持强劲。欧佩克维持对2019年和2020年全球石油需求增长的预测不变，并预测非欧佩克国家明年的石油供应将保持强劲。就在同一天，美国能源情报署报告称，美国国内原油库存每周再度上升。
（注：本新闻来源腾讯网）
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