交通运输部近日发布了《民用航空运输机场航空安全保卫规则》(以下简称《保卫规则》)。《保卫规则》对航空运输安保方案、运行航空安保措施、安保应急处置等作了规定。随着民用机场的发展,机场航空安全也显得尤其重要。《保卫规则》注重建立航空安保信息报告制度,规定发生非法干扰事件、因安保原因造成的安全事故、重要威胁信息、重大空防安全隐患等情况应立即报告。  

　　如果不执行安保信息报告制度,机场管理机构迟报、漏报或者隐瞒不报信息的,由民航地区管理局予以警告并处以1万元以上3万元以下罚款;造成恶劣后果的,并对有关单位负责人和相关责任人员依法给予行政处分。

　　《保卫规则》规定,机场根据年旅客吞吐量以及受威胁程度划分安保等级,实行分级管理。机场的新建、改建和扩建,应当符合《民用航空运输机场安全保卫设施》(MH/T7003)规定。

　　对进入机场控制区的人员、车辆进行安全检查,防止未经许可的人员、车辆进入。对于进入机场控制区的航空配餐和机上供应品的车辆要全程签封,道口安检人员应当查验签封是否完好并核对签封编号。

　　《保卫规则》规定机场建立符合标准的安检信息管理系统,及时收集、存储旅客安检信息。

　　《保卫规则》规定,除了经国家警卫部门确定的警卫对象的警卫人员,持有工作证、持枪证、持枪证明信的,任何人员不得携带武器乘机。对公共航空运输企业收运的枪支弹药进行安全检查时,应当确认枪支和弹药分离。

　　《保卫规则》把塔台、区域管制中心、导航设施、机场供油、主备用电源等设施和部位划定为要害部位。还规定保持足够警力在机场候机楼、停车场等公共区域巡逻。在候机楼前人行道设置相应的安全防护设施,防止车辆冲击候机楼。

　　对于机场非控制区,《保卫规则》规定,候机楼广播、电视系统应定时通告,告知旅客和公众应当遵守的基本安保事项和程序。在候机楼内、售票处、办理乘机手续柜台、安检通道等位置设置适当的安保告示牌。

   《保卫规则》对候机楼卫生间、垃圾箱等隐蔽部位的安保措施做了规定,要求制定对这些部位的检查措施以及发现可疑物品的报告程序。

　　《保卫规则》规定,候机楼地下不得设置公共停车场。候机楼地下已设有公共停车场的,应在入口处配置爆炸物探测设备,对进入车辆进行安全检查。

　　机场管理机构应当制定安保应急处置预案。机场管理机构接到航空器受到炸弹威胁或劫机威胁的消息时,立即通知民航地区管理局、公共航空运输企业等单位关于威胁的情况、对威胁的初步评估以及将采取的措施,引导航空器在隔离停放区停放,并按照安保应急处置预案,采取相应航空安保措施。

　　《保卫规则》规定,机场管理机构接受监督检查时,不得向执法人员隐瞒情况或者提供虚假情况。

　　任何单位或者个人发现机场管理机构未按规定执行航空安保措施的,均有权向民航局、民航地区管理局报告或者举报。

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