6月3日，特斯拉CEO埃隆·马斯克透露了即将发布的特斯拉皮卡的售价范围——不到5万美元。
在打造这款皮卡期间，马斯克曾公布过这款皮卡的一些可选性能配置。包括可以选择400－500英里续航里程、双擎全轮驱动动力系统、动态悬架和“30万磅牵引力”。
上周末参加Ride the Lighting播客节目时，马斯克对这款电动皮卡发表了新的评论。“我不希望它太贵，我认为起价应该低于5万美元——最多4.9万美元。理想的话应该更少。不能让人难以承担，而应该成为平价车型。会有一些更贵的车型，但只要4.9万美元或更少的钱就能买到一辆真正优秀的皮卡。”
他还补充：“它的承载力很好，看起来很漂亮。不会像是一般的皮卡，会非常科幻。也就是说，它不会是大众化的外观。如果你想买一辆跟过去几十年的皮卡差不多的车，那这可能不适合你。”
马斯克透露，特斯拉皮卡将采用类似“银翼杀手”的造型。虽然他多次强调，但目前还很难判断具体含义。
他还说，有人可能认为“这不像卡车”。但马斯克认为，这种颠覆性的设计就像马车和汽车之间的区别。
谈到特斯拉皮卡的性能，马斯克称：“它将比其它的皮卡拥有更强大功能性，其目标是在功能上超过福特F-150，而在运动性上超过保时捷911。”
所以，或许我们在不久的将来能看到一款外观非常流线型，底盘却非常高的“兼顾运动和功能性”的奇葩皮卡。
福特最近证实，该公司计划生产电动版F150皮卡，而且还投资了电动卡车创业公司Rivian，并且与之合作开发另外一款电动车。
根据Rivian公布其R1T车型的售价来看，69000美元的价格大约拥有230英里的续航。据此推断，处于同一级别的特斯拉皮卡“不到5万美元”的价格或许有些不切实际。
或许马斯克正在采取和特斯拉其它车型一样的策略——标准版给出一个非常低的售价，而一旦需要加装自动驾驶系统或其它科技配置时，价格将大幅上涨。
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