根据英国路透社得到的一份文件，已经负债累累的海航集团又想着通过其他方式进行融资搞并购。海航集团正在寻求在今年年底之前筹集高达15亿美元的离岸投资基金。该海外航空和旅游产业基金将主要针对旅游，航空和房地产行业。根据文件显示，海航已经开始为该基金募集外部资金，预期投资回报率为8%到10%。
在海航集团的大举扩张中，海航总共撬动了以千亿人民币计的资金，算是把资金杠杆玩到了极致。在全球500亿美元的直接并购交易以后，海航的资产负债表上躺着一系列债务。高调的并购与过高的债务使得海航成为国家监管机构监督的重点对象之一。近段时间，海航已经通过抛售，或者和其他机构合作的方式降低债务水平。
但是目前看起来海航并不想让资金问题和国家监管影响公司资产。设立离岸基金能将并购活动转移到监管机构视线以外。同时，通过基金进行并购可以将债务从公司负债表上转移，减低表面风险。
【能否吸引投资人？】
海航集团已经以3.05亿美元的价格出售了其位于纽约第六大道1180号的办公大楼，同时计划出售价值超过100亿美元的资产，包括其于2016年以65亿美元收购的希尔顿集团股份。
不过，海航集团表示，集团没有大量减持德意志银行的打算。德意志银行目前的股价和海航集团去年5月增持时相比已经跌去了28%，虽然公司最近换了新的CEO，但是外界普遍对公司前景持负面态度。
虽然海航通过抛售资产降低债务水平，但手上大量的德意志银行股份遭受损失，公司总体债务水平也依然不理想。能不能吸引足够多的投资人投资其离岸基金还是一个不小的问题。
盘贝中国致力于打造投资金融类原创新闻，任何单位及个人如需转载，须事先取得盘贝中国授权后方可使用和转载。任何未尽许可的转载我们将诉诸法律途径。具体转载事宜请直接联系微信公众号。
欢迎离婚咨询 交通事故赔偿标准 离婚律师 工伤认定
